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Aug 14, 2023새로운 계획은 이전 Millinocket 제지 공장 부지를 바이오매스 시설로 바꾸는 것입니다.
Millinocket에 있는 Great Northern 제지 공장의 이전 부지는 전 세계적으로 판매될 산업용 등급 목재 펠렛 생산을 위한 새로운 허브가 될 수 있습니다.
해당 부지를 소유한 비영리 단체인 Katahdin은 월요일 Great Northern 제지 공장의 이전 부지를 임산물 캠퍼스로 전환하고 해당 부지에서 Searsport까지의 교통 통로를 건설할 계획을 세우고 있다고 발표했습니다. 그룹의 발표에 따르면 캠퍼스 중앙에는 One North FPC 펠릿 공장이라는 새로운 바이오매스 시설이 들어서 North Maine Woods에서 목재 펠릿을 생산할 예정입니다.
Our Katahdin에 따르면 새로운 바이오매스 시설은 토지 소유자의 간벌물부터 낮은 등급 목재 및 잔재물까지 다양한 임산물 시장을 제공할 것입니다. 목재 펠릿은 유럽과 아시아에서 에너지원으로 널리 사용됩니다.
2017년에 Our Katahdin은 10여년 전에 메인에 온 회사인 Cate Street Capital로부터 현재 Great Northern 제지 공장의 이전 부지를 1달러에 구입하여 Katahdin 지역의 두 제지 공장을 재개하고 목재 생산 시설을 시작할 것을 약속했습니다. 석탄을 대체할 수 있는 펠릿.
대신 회사는 실패했거나 결코 실현되지 않은 운영, 공급 업체 및 연방 정부에 대한 미지급 청구서 및 두 건의 파산을 남겼습니다. 약 2년 반 동안 East Millinocket 제지 공장을 다시 시작했지만 Millinocket 공장은 휴면 상태였습니다. Millinocket을 위해 예정된 목재 펠렛 공장은 결실을 맺지 못했습니다.
그 과정에서 Cate Street는 공장 부동산을 소유한 후 처음 2년 동안 주 및 연방 세금 감면과 대출로 1억 4천만 달러 이상의 혜택을 받았다고 당시 Bangor Daily News가 보도했습니다. 케이트 스트리트와 제지 자회사인 그레이트 노던 페이퍼(Great Northern Paper)는 이후 파산보호를 신청했다.
캠퍼스를 개발하려는 Katahdin의 계획의 일환으로 아칸소 주 Pine Bluff의 Highland Carbon Solutions는 비영리 단체와 협력하여 새로운 펠렛 제조 시설을 개발할 것이라고 그룹은 말했습니다.
제안이 진행되려면 시설을 Searsport의 항구에 연결하기 위한 철도 개선이 필요할 것입니다.
프로젝트의 해당 부분은 메인주 교통부와 NBM 철도가 주도할 것입니다. Our Katahdin에 따르면 우리 Katahdin은 Millinocket과 Searsport 사이의 106.5마일 철도 통로를 개선하기 위해 연방 자금 5,680만 달러를 구하는 신청서를 제출하기 위해 두 사람 모두와 협력할 것입니다.
Our Katahdin의 Sean DeWitt 사장은 성명을 통해 "철도 용량 확장이 없었다면 One North FPC는 불가능했을 것"이라고 말했습니다. "철도 프로젝트는 생산 지점에서 해상 운송 터미널까지 상품의 대량 운송을 용이하게 하는 주정부의 능력을 크게 확장합니다."
Janet Mills 주지사와 메인 주 교통부 국장인 Bruce Van Note는 이 프로젝트에 대한 지지를 표명했으며, 주지사는 이 소식을 칭찬하고 Van Note는 기회에 대한 기대를 표명했습니다.
Mills는 성명에서 "우리 행정부는 이 프로젝트에서 One North 및 그 파트너와 긴밀히 협력했으며 이제 Highland Carbon Solutions가 카타딘 지역과 우리 주를 위한 이 흥미롭고 새로운 장을 시작하는 것을 환영하게 되어 기쁘게 생각합니다"라고 말했습니다.
Our Katahdin에 따르면 개선된 철도 인프라가 구축되면 Forest Products Campus and Corridor는 2026년까지 운영될 것으로 예상됩니다.
Sawyer Loftus는 Bangor Daily News의 조사 기자입니다. 버몬트 대학교를 졸업한 Sawyer는 버몬트에서 자랐으며 그곳에서 Vermont Public Radio, The Burlington Free Press... More by Sawyer Loftus